汽車(chē)1月23日報道據德國《星期日圖片報》報道，德國監管機構近日已經(jīng)發(fā)現奧迪A4、A5、A6、A7、A8、Q5和Q7車(chē)型中存在“非法機械裝置關(guān)閉清洗系統”問(wèn)題。此外，該機構還威脅要禁止奧迪A8汽車(chē)上市銷(xiāo)售，該車(chē)型于2017年年中前推出。
多產(chǎn)品或涉排放造假德要求奧迪召回12.7萬(wàn)輛車(chē)
根據媒體報道，德國聯(lián)邦汽車(chē)運輸管理局已經(jīng)就這起柴油排放丑聞責成大眾汽車(chē)集團召回12.7萬(wàn)輛裝配了柴油引擎V6TDI的奧迪新款汽車(chē)。
該報還報道稱(chēng)，奧迪必須在2月2日前向德國聯(lián)邦汽車(chē)運輸管理局提交“如何處理這些操縱裝置”的具體方案。據了解，該局正為汽車(chē)制造商們的“聲稱(chēng)排放控制系統僅在測試階段的汽車(chē)中運行，待汽車(chē)上路后將關(guān)閉”策略感到頭疼。
大眾汽車(chē)近兩年發(fā)生了多起排放欺詐丑聞。2015年，大眾汽車(chē)曾被證明通過(guò)軟件篡改了柴油發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的排放測試結果。該公司后來(lái)承認在全球范圍內的1100萬(wàn)輛汽車(chē)安裝了這樣的軟件，并且同意支付共計150億美元的和解費用。美國政府則責成該公司召回近50萬(wàn)輛產(chǎn)于2009年至2015年且安裝了排放欺詐軟件的大眾和奧迪汽車(chē)，以達到美國聯(lián)邦的排放標準。
另一起丑聞發(fā)生于2017年7月，當時(shí)媒體報道稱(chēng)包括大眾在內的頂尖德國汽車(chē)制造商在諸如設計在柴油汽車(chē)上使用的柴油排放處理系統等事項上合作。經(jīng)媒體報道后，歐盟委員會(huì )表示它將檢查所有涉及價(jià)格操縱嫌疑的指控。
|
|
|
說(shuō)明:本頁(yè)面文章由()整理發(fā)布.文章地址： http:///xinwen/228.html
|
手機掃描二維碼
